全球范圍內(nèi)，社會對可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保的關(guān)注日益增強(qiáng)。在工業(yè)領(lǐng)域，節(jié)能減排成為重要趨勢。企業(yè)通過采用清潔能源、優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高資源利用效率等手段，旨在減少對環(huán)境的不良影響，同時降低能源成本，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的雙贏。

穆爾電子積極參與工業(yè)4.0的建設(shè)和發(fā)展，旨在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，節(jié)約能源和可持續(xù)發(fā)展方面做出貢獻(xiàn)。

我們認(rèn)為的工業(yè)自動化技術(shù)發(fā)展的未來趨勢包括：數(shù)字化、云計算、人工智能、預(yù)測性維護(hù)、數(shù)字孿生、減少二氧化碳排放、DC系統(tǒng)、零控制柜和健康的工作環(huán)境。

在這些技術(shù)趨勢方面，穆爾電子致力于發(fā)展零控制柜、數(shù)字化、數(shù)字孿生、DC系統(tǒng)、預(yù)測性維護(hù)最終達(dá)到一個健康安靜的工廠工作環(huán)境。

總所周知目前在工廠中使用大量的氣動元件作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。氣動元件能量效率較差，速度和力的調(diào)節(jié)較為有限，噪音大，對使用環(huán)境要求較高，尤其在有塵或者腐蝕性氣體的環(huán)境中需要額外加裝過濾系統(tǒng)，間接提高了生產(chǎn)成本。

維護(hù)上的缺點：

泄漏問題：

氣動系統(tǒng)中由于管路連接、閥門密封等原因，存在氣體泄漏的風(fēng)險，這不僅影響系統(tǒng)的性能，還可能導(dǎo)致能源浪費。

油霧和污染：

壓縮空氣中常常含有油霧，這可能導(dǎo)致氣動元件的污染，需要定期清理和更換濾芯。

零件磨損：

氣動元件中的活塞、密封圈等零件隨著使用時間的增長，會發(fā)生磨損，需要定期更換以確保系統(tǒng)正常運行。

系統(tǒng)復(fù)雜性：

復(fù)雜的氣動系統(tǒng)可能包含大量的管路、閥門和連接件，這增加了系統(tǒng)的維護(hù)難度和成本。

穆爾電子解決方案：

不僅實現(xiàn)了零控制柜的概念，同時在電動化革命中走出了堅實的一步-DC系統(tǒng)。

技術(shù)的變化帶來了能源效率的提升，工廠智能化控制，減少二氧化碳排放，降低噪音，減少空氣污染。

在實踐中也有鮮明的例子：

現(xiàn)狀：氣動夾爪

穆爾電子解決方案：DC電動系統(tǒng)

這是汽車焊裝車間的焊接夾緊系統(tǒng)，原先的方案使用了大量的氣動夾緊缸來夾緊工件從而焊接汽車的門板支架等部件。整體設(shè)備冗余笨重，接線復(fù)雜，后期維護(hù)困難，多車型的情況下還需要更換不同的工裝以滿足生產(chǎn)需求。

使用了穆爾電子的Vario-X系統(tǒng)后，現(xiàn)場省去了大量的氣管和過濾系統(tǒng)，整個工裝的重量少了一半，省去了現(xiàn)場大量的傳感器，從而減少了復(fù)雜的布線。整個系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)字孿生的應(yīng)用，大大方便后期的設(shè)備維護(hù)。在多車型生產(chǎn)過程中，只需調(diào)整夾緊參數(shù)就能實現(xiàn)不同車型間的切換，真正實現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)。

從氣動到電動，我們以無需傳感器，無需電纜橋架為目標(biāo)，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)思維方式。真正提升工廠效率，也契合了未來可持續(xù)發(fā)展的理念。