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強化工控安全防線 助力汽車制造企業(yè)安全高效發(fā)展

強化工控安全防線 助力汽車制造企業(yè)安全高效發(fā)展

汽車是現代工業(yè)技術集大成者,也是公認的最能體現國家制造實力的重要標志之一。在產業(yè)數字化轉型大趨勢下,工業(yè)控制系統(tǒng)的網絡攻擊事件頻發(fā),制造業(yè)成為網絡犯罪團伙熱衷的攻擊目標,汽車制造企業(yè)作為高價值的制造企業(yè)部門,成為極具誘惑力的攻擊目標。在汽車制造復雜的工藝流程中,任一環(huán)節(jié)遭受網絡攻擊停擺后,都可能導致生產制造節(jié)拍紊亂、汽車制造工廠停產,進而直接造成經濟損失,因此需加快汽車制造行業(yè)工控安全建設,保障汽車制造行業(yè)工控系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

汽車制造控制系統(tǒng)是具有高度自動化、智能化和網絡化的生產線控制和管理系統(tǒng),通過將信息管理系統(tǒng)、MES系統(tǒng)、生產線自動化控制系統(tǒng)、物流倉儲系統(tǒng)等的互聯互通,信息共享,可實現生產管理集中管控,并形成企業(yè)信息管理和生產管理的統(tǒng)一。

需求分析

  • 標準合規(guī)性需求

汽車制造行業(yè)要加快完成工控安全防護體系的建設工作,使之符合《信息安全技術 網絡安全等級保護基本要求》(GB/T 22239-2019)《工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全防護指南》及汽車制造行業(yè)工控安全相關要求。

  • 業(yè)務安全性需求

從汽車制造行業(yè)MES層、生產線等2個層面進行需求分析:

生產線

汽車制造行業(yè)的工控系統(tǒng)種類較多,如沖壓系統(tǒng)、焊接系統(tǒng)、涂裝系統(tǒng)、零部件組裝系統(tǒng)、總裝系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)在建設初期主要考慮易用性和快速部署,因此存在數據流向不清晰、隔離措施不完善、隔離強度不達標等問題,容易引發(fā)各跨網交換非授權訪問風險以及系統(tǒng)間病毒橫向傳播風險。

各工控系統(tǒng)的上位機、服務器等主機,可能存在系統(tǒng)及工控應用漏洞、管理員不允許打補丁、身份鑒別過于單一等情況;同時主機無針對已知、未知病毒的防護措施,容易發(fā)生誤操作、非法攻擊、勒索病毒感染等安全事件。

各工控系統(tǒng)內部缺少對工業(yè)流量監(jiān)測審計的手段,無法針對工控系統(tǒng)協(xié)議層面存在的惡意攻擊、異常流量進行審計,更無法對工控指令攻擊和控制參數篡改進行實時監(jiān)測和告警,極易產生網絡入侵事件,最終導致安全生產事故的發(fā)生。

MES層

MES層中運行著MES系統(tǒng)等重要業(yè)務系統(tǒng)。辦公網層運行ERP、OA等系統(tǒng),同時連接互聯網。因此需加強邊界安全、入侵檢測、日志審計、終端保護、運維審計、態(tài)勢分析等防護能力。

解決方案

針對汽車制造企業(yè)的網絡架構特點及相關標準規(guī)范要求,進行分層、分區(qū)、劃域,各層次、區(qū)域之間采用合理的安全防護措施。

汽車制造1.png

汽車制造業(yè)工控安全防護拓撲示意圖

  • 生產線

分別在各生產線及生產線分流程到廠區(qū)生產網邊界部署工業(yè)防火墻,實現精準按域防護。

采用工業(yè)應用審計系統(tǒng)對工控網絡中的全流量通信、操作行為、異常行為等進行審計及預警;通過部署入侵檢測系統(tǒng)實時監(jiān)測工控網絡異常流量,對異常的、入侵行為的數據進行檢測和報警。

在集中控制室及各裝置的操作員站、工程師站、服務器等部署工控主機衛(wèi)士軟件。

  • MES層

分別在MES到辦公網邊界部署工業(yè)網閘,提升外聯安全接入區(qū)隔離強度,實現接近于物理隔離的高安全隔離目標。

在MES層操作員站、工程師站、服務器等部署工控主機衛(wèi)士軟件,以白名單方式阻止非法進程運行及非法USB等外設接入,防止工業(yè)主機被破壞。

  • 安全管理中心

建設汽車制造企業(yè)安全管理中心,實現終端保護、運維安全管控、日志審計、安全管理平臺、態(tài)勢感知等系統(tǒng)。在集團也需要建設態(tài)勢感知系統(tǒng)與MES層安全管理中心聯動。對工業(yè)生產全景進行安全態(tài)勢感知、分析、預警及準入控制,并對異常報警行為形成工單分配給人工進行干預處理,同時與相應防護設備進行協(xié)同防御。

方案價值

  • 滿足標準合規(guī)性要求

符合《信息安全技術網絡安全等級保護基本要求》 (GBT22239-2019)、《工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全防護指南》等汽車制造企業(yè)工控安全相關政策、標準及監(jiān)管要求。'

  • 構建汽車制造企業(yè)體系化安全

通過強化汽車制造企業(yè)區(qū)域內網絡、主機及數據的安全防護,極大增強了汽車制造企業(yè)的整體安全防護能力,確保強化汽車制造企業(yè)生產可持續(xù)運營,構建邊界安全、物聯設備安全的縱深防護體系。

  • 提升汽車制造企業(yè)生產安全性

深度融合有汽車制造企業(yè)工控設施,降低汽車制造企業(yè)的安全運營風險,提高安全運維效率,為汽車制造企業(yè)智能化、智慧化建設提供可靠的安全保障。

  • 促進汽車制造企業(yè)智能化發(fā)展

通過建設汽車制造企業(yè)工控安全防護體系,可解決汽車制造企業(yè)智能化建設過程中帶來的信息安全風險,保障汽車制造企業(yè)工控設施、智能化系統(tǒng)安全及設備可靠運轉的目標。

審核編輯(
王靜
)
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